For å vite bedre hva Vimanas-skipene er, er det nødvendig å kjenne deres historie basert på abonnementene som ble gjort for hundrevis av år siden, som underbygger deres eksistens. Ved å studere de gamle skriftlige tekstene med stor oppmerksomhet på detaljer, kan jeg oppdage de forhistoriske luftfartsaktivitetene til de indiske gudene.
India var landet med flyvemaskiner som er beskrevet i mange eldgamle tekster som Yajurveda, Mahabharata, Samarangana Sutradhara, Rig veda, Ramayana og enda større.
Historiske baser på eksistensen av Vimanas-skip
I 1870 publiserte Sanskrit College i Calcutta igjen et dokument med referanser og beskrivelser av forskjellige romfartøyer fra det gamle India . Senere, i 1895 BG, Talpul, prøvde en hinduistisk forsker å bygge en flyvende maskin basert på instruksjonene fra en eldgammel tekst.
I 1975 konkluderte Dayananda Saraswati, etter å ha studert Rig-Veda at flymaskiner eksisterte i det gamle India . I sitt arbeid med tittelen "Rigaveda Bhashya Bhumika" nevner han flyet der vediske mantraer er:
"De går fra en øy til en annen med dette håndverket på tre dager og netter ... og bare en intelligent by bygger skip for å krysse havene ... hopper raskt ut i verdensrommet med en båt som bruker ild og vann ... som inneholder 12 søyler, noen hjul, tre maskiner, 300 svinger og 60 instrumenter ... ”
Det er ingen fysiske rester av de gamle indiske flyene, men vedisk litteratur gir en enorm beskrivelse av flyvende maskiner kalt Vimanas .
Sanskrituttrykket "Vimana vidya" betyr "vitenskapen om konstruksjon og luftskip pilotering" som begrepet Vimana lett kan oversettes som "flyvemaskin". En av de mest bemerkelsesverdige versjonene i India av forhistorien er laget av Maharshi Bharadwaja, en av de største hinduistiske vismennene og en av de syv store vismennene.
Hans arbeid kjent som Aeronautics, inneholder helt utrolig informasjon innen indisk forhistorisk luftfart og er beskrevet som et forhistorisk manuskript, utgitt av International Academy of Sanskrit Research , Mysore, India.
Den beskriver kunsten å produsere forskjellige typer fly, myke og behagelige reiser på himmelen, som en samlende styrke for universet, som bidrar til menneskets velvære.
Disse flyene kalles Vimana, og de kan gå av egen styrke, som en fugl, på land, vann eller luft.
”Vi kommer ikke til å bli veldig overrasket når vi i Ramayana får vite at Vimanas, det vil si maskiner for å fly eller seile i stor høyde, kan gjøre det ved hjelp av kvikksølv og en stor vind av fremdrift. Vimanasene kunne dekke store avstander og kunne reise fremover, opp og ned. Misunnelsesverdig manøvrerende romkjøretøy! ", Erich von Däniken" Minner om fremtiden ".
Vimanas-skipene har forskjellige former og størrelser, og med to eller flere motorer var dette sofistikerte flyvemaskiner, utstyrt med dødelige våpen, og selv om de ble brukt til reiser og ordinær transport, var hovedformålet deres krig.
Vimanas skip fløy med " vindhastigheten " og fødte en "melodiøs lyd." Noen Vimanas var teformet, mens andre var sigarformet . Vimanas ble ofte beskrevet som lyse flyvende biler, eller himmelbiler.
Mange av dem var gigantiske, til og med fremdriftsenhetene deres ble bevisst bygget for å ligne noen av de største dyrene på bakken .
Et enormt og forferdelig svart jern Vimana, som var 400 kvartaler høyt og mange andre bredt, utstyrt med motorer satt på passende steder. Det er ingen hester eller elefanter som driver den. I stedet ble den drevet av maskiner som så ut som elefanter. (Ghatotrachabadma)
Maharshi Bharadwajas manuskript beskriver hemmelighetene ved bygging av fly som ikke er ødelagte, som ikke kan kuttes, ikke vil bli betent og ikke kan ødelegges .
En annen spennende tolkning i manuskriptet som sier:
As som kroppen vår er komplett i alle sine grenser, kan alle ting oppnås, slik at et fly må være komplett i alle deler for å være effektivt.
I tillegg
Metaller som er egnet for fly, lys og varmeabsorberende, er av seksten klasser, ifølge Shownaka. Store vismenn har erklært at disse seksten metallene alene er de beste for bygging av Vimanas-skip
I 1875 ble Vaimanika Sastra, en fjerdedel av teksten i århundret f.Kr. Med diagrammer, skrevet av Sage Bharadvajy, bruker jeg enda eldre tekster som kilde, ble oppdaget i et tempel i India.
Det var driften av Vimanas og inneholder informasjon om retning, forhåndsregler for langvarige flyvninger, beskyttelse av fly mot storm og lyn og hvordan du kan endre “ solenergi ” -enheten til en gratis energikilde, som høres ut mer som "anti-gravity."
Den beskriver tre typer fly; den nevner også 31 viktige deler av disse kjøretøyene og 16 materialer de er konstruert fra, som absorberer lys og varme; Derfor anses de som egnet for bygging av Vimanas-skip .
Samarangana Sutradhara med 230 strofer relatert til bygging av flyvemaskiner . Den beskriver prosedyrene for å begynne, cruise, nødlandinger og til og med mulige kollisjoner med fugler.
I skriftlige tekster nevner han:
“Sterkt og holdbart må gjøres i kroppen til Vimanas, som en stor flygende fugl av lettmetall. Inni i må du legge kvikksølvmotoren med jernvarmeapparatet under. Gjennom energien han setter virvelvinden i å bevege bilkjøring, kan en mann som sitter inne, reise et godt stykke på himmelen. Bevegelsene til Vimanas-skipene er slik at de kan stige loddrett, stige loddrett, bevege seg fremover og bakover. Ved hjelp av maskinene fra mennesker kan du fly i luften og himmelske vesener kan gå ned til Jorden ... ”
Den vediske litteraturen gjør det klart at kvikksølv er et stoff som brukes til å drive flygende maskiner . I følge Ramayana og Dronaparva var "bilantennen" til Vimanas formet som en kule, og beveget seg i høy hastighet i en sterk vind generert av kvikksølv.
Flyvende maskiner i det gamle India kan virke så utrolig for noen mennesker at de ganske enkelt velger å legge dem til side som en science fiction-brikke . Dette er imidlertid ikke science fiction . Dette er sanne utdrag fra de klassiske sanskriteposene fra tusenvis av år siden.
”Det er to kategorier av gamle sanskrittekster: faktaopptak kjent som Manusa, og den mytiske og religiøse litteraturen kjent som Daiva. Samara Sutradhara, som hører til typen fakta for postene, handler om flyreiser fra alle vinkler ... Hvis dette er science fiction fra antikken, er det det beste som har blitt skrevet, "sier Andrew Tomas i sin boka "Vi er ikke den første".
De avslører en ekstraordinær teknologi, aerodynamikk, engineering, elektronikk, kommunikasjon og mange andre bragder, alt sammen gjort århundrer siden .
“Vi må ikke forenkle og skille ut de gamle sanskrittekstene som bare myter. Det store antallet passasjer i eldgamle tekster som allerede er sitert, gjør mistanken om at menn fant flygende i gamle tider nærmest en sikkerhet ... "Erich von Daniken, " Minner om fremtiden "
Én ting vi må huske er at like fascinerende som disse flygende Vimana-skipene var, er sannheten at de ofte brukes til destruktive formål i kamper . Sofistikerte Vimanas-skip ble brukt til å beseire fienden.
FORFATTER: JoT333, redaktør for den store familien hermandadblanca.org
